नई दिल्ली। श्री शोभन चौधुरी, महाप्रबंधक, उत्तर रेलवे ने उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला नई बीजी रेल लिंक परियोजना जो कि प्रतिष्ठित राष्ट्रीय परियोजना है का विस्तृत निरीक्षण किया। इस निरीक्षण के अवसर पर मुख्य प्रशासनिक अधिकारी/ यूएसबीआरएल और उत्तर रेलवे और केआरसीएल के अन्य वरिष्ठ अधिकारी भी शामिल थे।
श्री शोभन चौधुरी ने श्री माता वैष्णो देवी कटरा स्टेशन यार्ड से मोटर ट्रॉली द्वारा चिनाब ब्रिज तक अपना निरीक्षण शुरू किया। उन्होंने सुरंग संख्या 33, सुरंग संख्या 34, अंजी ब्रिज, सुरंग संख्या 35, रियासी यार्ड, सुरंग संख्या 36 और चिनाब ब्रिज का निरीक्षण किया। सुरंग टी-33 के काम को पूरा करने के लिए शेष गतिविधियों पर उत्तर रेलवे और केआरसीएल के इंजीनियरों के साथ गहन चर्चा की गई। महाप्रबंधक ने प्रगति की गति पर संतोष व्यक्त किया, लेकिन परियोजना अधिकारियों को सभी गतिविधियों पर बारीकी से नजर रखने और काम में तेजी लाने के लिए संसाधनों को बढ़ाने के लिए प्रेरित किया, साथ ही भूगर्भीय रूप से कमजोर परतों से गुजरने वाली सुरंग खनन कार्य को आगे बढ़ाते समय सभी सुरक्षा सावधानियों का पालन करने हेतु भी कहा।
यह उल्लेखनिय है कि यह 3.2 किलोमीटर लंबी सुरंग मुख्य सीमा से होकर गुजर रही है और इसके निर्माण में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, हालांकि अब यह पूरा होने वाला है। कटरा के पास यह सुरंग पूरी परियोजना को चालू करने के लिए महत्वपूर्ण है। उन्होंने रियासी यार्ड में पुल संख्या 220 और बक्कल यार्ड में पुल संख्या 224 पर प्रदान किए गए पुल उपकरणों का भी निरीक्षण किया। चिनाब ब्रिज पर कौरी में प्रस्तावित संग्रहालय निर्माण स्थलों का निरीक्षण किया गया। उन्होंने एजेंसियों को काम की स्थिर गति बनाए रखने और लक्ष्यों का सख्ती से पालन करने की सलाह दी।
साइट निरीक्षण के बाद केआरसीएल के साथ ब्लॉक सेक्शनवार कार्यों की विस्तृत स्थिति पर चर्चा करने के लिए एक समीक्षा बैठक आयोजित की गई। समीक्षा बैठक के दौरान महाप्रबंधक ने इस बात पर जोर दिया कि लक्ष्यों को और आगे नहीं खिसकना चाहिए और किसी भी कमी को सक्षम योजना बनाकर पूरा किया जाना चाहिए।
इस परियोजना को भारतीय उपमहाद्वीप में सबसे चुनौतीपूर्ण रेलवे लाइन परियोजना में से एक माना जाता है, जो भूवैज्ञानिक जटिलताओं से भरे युवा हिमालय से होकर गुजरती है। हर दिन, भारतीय रेलवे कश्मीर घाटी को देश के रेलवे नेटवर्क से जोड़ने के करीब पहुंच रही है।