आपकी आवाज, आपका अपना अमर उजाला। बरेली में आपकी शुभकामनाओं और सहयोग से आज सफलता के शानदार 56 वर्ष पूरे करने जा रहा हूं। इन वर्षों में आपकी आवाज बनकर यहां की जरूरतों और समस्याओं को बेबाकी से उठाया और मुकाम तक पहुंचाया। बात चाहे विकास की हो या सामाजिक सरोकार की। शिक्षा की हो या स्वास्थ्य की। आपके साथ कांधे से कांधा मिलाकर खड़ा रहा और खड़ा रहूंगा। सफलता के नए साल में नए संकल्पों और नई ऊर्जा के साथ फिर से आपका हमसफर बनने को तैयार आपका अमर उजाला…
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चौपुला पुल
– फोटो : अमर उजाला
तीन साल का इंतजार खत्म…चौपुला पुल से जुड़ गया अटल सेतु
चौपुला पुल और अटल सेतु के आपस में जुड़ते ही तीन साल का इंतजार खत्म हो गया। सेतु निगम ने वर्ष 2021 में चौपुला पुल बनाया था, लेकिन पीली कोठी के बीच में आने की वजह से दोनों पुल आपस में जुड़ नहीं सके थे। पुलों को जोड़ने के लिए नई ड्राइंग बनाकर बजट मांगा जाना था। सेतु निगम ने बजट तो मांगा, लेकिन जब आपत्तियां लगीं तो अधिकारी चुप बैठ गए। अमर उजाला ने इस मुद्दे को प्रमुखता के साथ उठाया। जनप्रतिनिधियों और अधिकारियों ने इसका संज्ञान लिया। विधायक संजीव अग्रवाल ने मुख्य सचिव के बरेली आगमन पर यह मुद्दा उठाया। मुख्य सचिव बजट जारी कराने की बात कहकर गए। आखिरकार संशोधित एस्टीमेट के आधार पर 15 करोड़ रुपये मिले और 25 अक्तूबर को दोनों पुल आपस में जुड़े गए। विकास को रफ्तार मिली।
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प्रस्तावित रिंग रोड का नक्शा
– फोटो : NHAI
रिंग रोड के निर्माण का रास्ता हुआ साफ
जाम और अतिक्रमण के मुद्दों को अमर उजाला लगातार शहरवासियों की आवाज को बुलंद किया। शासन-प्रशासन ने संज्ञान लिया। दशकों से अटकी रिंग रोड परियोजना को मंजूरी मिली। झुमका चौराहे से बुखारा होते हुए इन्वर्टिस यूनिवर्सिटी के निकट तक 29.92 किलोमीटर मार्ग फोर लेन प्रस्तावित है। परियोजना पर कुल 2,074 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। 1167.65 करोड़ रुपये से भूमि का अधिग्रहण होगा। इसके लिए किसानों से 187 हेक्टेयर जमीन ली जाएगी। रिंग रोड बनने से शहर के भीतर वाहनों का दबाव घटेगा। एनएचएआई के परियोजना निदेशक प्रशांत दुबे ने बताया कि अक्तूबर तक काम शुरू हो जाएगा। इसके लिए टेंडर निकाले जा चुके है। रिंग रोड से बरेली की तस्वीर बदल जाएगी।
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बाबा त्रिवटीनाथ मंदिर
– फोटो : अमर उजाला
बरेली से मथुरा के सफर को मिलेगी रफ्तारनाथ नगरी से कृष्ण की नगरी मथुरा तक सड़क के चौड़ीकरण में देरी के मुद्दे को अमर उजाला प्रमुखता के साथ उठाता रहा। नतीजा, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने 1527 करोड़ रुपये की मंजूरी दे दी। अब हाईवे के चौड़ीकरण का काम शुरू करने की तैयारी है। चौथे चरण में बरेली से बदायूं तक 38.5 किलोमीटर मार्ग का चौड़ीकरण होना है। बरेली से मथुरा तक 216 किलोमीटर लंबा हाईवे है। मथुरा से हाथरस, हाथरस से कासगंज बीच काम शु्रू हो गया है। तीसरे चरण में कासगंज से बदायूं तक के लिए पहले ही मंजूरी मिल गई है। अब 17 अक्तूबर 2024 को केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बरेली से बदायूं तक के लिए मंजूरी दे दी है। इसके निर्माण से बरेली से मथुरा तक के सफर को रफ्तार मिलेगी।